México enfrenta una ola de cierres de fábricas que impulsa el desempleo, especialmente en zonas fronterizas y maquiladoras. En lo que va de 2026, el sector manufacturero ha perdido decenas de miles de empleos debido a reestructuraciones globales y presiones económicas. Casos como el cierre de la planta de Nissan CIVAC en Morelos y la de EnerSys en Tijuana afectan a miles de trabajadores directamente.

Impacto en el mercado laboral

El desempleo nacional subió al 2.70 por ciento en marzo de 2026, con incrementos notables en el norte del país por menor inversión y políticas proteccionistas de Estados Unidos. En Matamoros, Tamaulipas, más de 5 mil puestos en autopartes desaparecieron por quiebras de empresas como First Brands Group. El sector formal perdió 8 mil 100 empleos en enero, con caídas en manufactura del 2.5 por ciento comparado con 2025.

En 2025, más de 25 mil empresas cerraron, dejando una pérdida neta de 41 mil 764 patrones en dos años, superando crisis pasadas. Esto agrava la informalidad, que supera el 54 por ciento de la fuerza laboral, y eleva la pobreza laboral en regiones dependientes de la industria exportadora.

Desafíos económicos y perspectivas

La manufactura ha visto una contracción desde 3 millones a 2.82 millones de empleos formales desde 2023, con paros técnicos en armadoras y competencia china presionando ventas. Eventos recientes incluyen el cierre de una maquiladora que dejó 3 mil desempleados y disputas con proveedores que paralizan producción en plantas de Stellantis. Analistas prevén un reacomodo moderado en 2026, pero con riesgos de más despidos si persisten la inflación al 4.63 por ciento y la inseguridad.

Estas dinámicas resaltan la vulnerabilidad de la economía mexicana ante cambios globales, donde la nearshoring no ha compensado las pérdidas. Autoridades buscan mitigar impactos con apoyo a afectados y atracción de nuevas inversiones, aunque el panorama laboral permanece incierto.