El fiscal de la zona norte de Tamaulipas, Agrícola León García, descartó la existencia de nuevos casos de huachicol fiscal en el puerto de Tampico, afirmando que el tráfico ilegal de hidrocarburos no volverá a ocurrir gracias a medidas preventivas reforzadas. A un año del decomiso histórico de 10 millones de litros de diésel en el buque Challenge Procyon en marzo de 2025, autoridades mantienen vigilancia estricta en la Administración del Sistema Portuario Nacional. La declaración se emitió durante rueda de prensa el 25 de marzo de 2026.

Recordatorio del caso emblemático

En marzo de 2025, autoridades federales aseguraron el buque con 10 millones de litros de combustible robado, involucrando a 14 personas entre empresarios, marinos y funcionarios aduanales, incluyendo familiares del exsecretario de Marina Rafael Ojeda. La red operaba con documentación apócrifa, descargando en más de 100 gasolineras controladas por el CJNG, manipulando cámaras de vigilancia. Investigaciones de FGR y SSPC derivaron en ceses de 30 trabajadores portuarios y bloqueo de activos.

Medidas de seguridad implementadas

La Secretaría de Marina y ASIPONA fortalecieron protocolos de inspección, inteligencia y auditorías en Tampico y Altamira, epicentros del huachicol fiscal en 2024-2025 con 31 buques sospechosos. Coordinación interinstitucional con UIF detecta movimientos financieros incongruentes, mientras cateos y detenciones continúan contra remanentes. León García garantizó que el puerto conserva su vocación comercial segura, sin reportes recientes de irregularidades.

Impacto y lecciones aprendidas

El golpe generó decomisos por miles de millones de pesos y reveló corrupción sistémica, con sobornos vistos como sueldo extra por involucrados. Fiscales federales mantienen carpetas abiertas, enfocadas en logística criminal vinculada a narcotráfico. Autoridades estatales y federales enfatizan compromiso contra el robo de combustible, protegiendo la economía regional dependiente del puerto que moviliza millones de toneladas anuales.