Noroña llama “torpes” a ministros por devolver camionetas blindadas
Noroña arremete contra la decisión de la Corte
El senador Gerardo Fernández Noroña criticó duramente a las ministras y ministros de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) por decidir no utilizar y devolver las camionetas blindadas recientemente compradas. En una transmisión en redes sociales, el legislador calificó esta marcha atrás como “una torpeza inconmensurable” y la describió como parte de una “comedia de errores” dentro del máximo tribunal.
Según Noroña, si la Corte ya había tomado la determinación de adquirir nueve camionetas blindadas de reciente modelo para sus integrantes, lo lógico era mantener la decisión y asumirla públicamente, en vez de recular ante la presión de la opinión pública. El senador cuestionó: “¿Por qué las compraron?” si luego decidirían no usarlas, subrayando que el problema no es la compra en sí, sino el retroceso.
“Es una herramienta de trabajo, no un lujo”
Noroña defendió la adquisición de los vehículos al asegurar que las camionetas blindadas son una herramienta de trabajo necesaria para la seguridad de las y los ministros, no un lujo ni un privilegio excesivo. Recordó que, en administraciones anteriores, los ministros contaban con Suburban blindadas y diversos beneficios en gastos personales, por la naturaleza sensible de los asuntos que resuelven.
El senador sostuvo que la nueva integración de la Corte no disfruta de los mismos excesos que otros funcionarios del pasado y que, aun así, está siendo exhibida por el discurso de austeridad impulsado desde el propio gobierno y Morena. Planteó que la seguridad de altos funcionarios del Poder Judicial debe analizarse con el mismo criterio que la de otros cargos estratégicos, como el secretario de Seguridad federal, a quien nadie cuestiona por usar vehículos blindados o traslados especiales.
Pérdida económica por regresar las camionetas
Otro de los argumentos de Fernández Noroña es el impacto financiero que tendría la devolución o venta de las camionetas. Señaló que, en cuanto un vehículo sale de la agencia, se devalúa de inmediato y que, en el caso de las unidades adquiridas para la SCJN, el Poder Judicial podría perder por lo menos 20% de la inversión realizada.
El senador consideró que la Corte se colocó sola en una posición delicada: primero autorizó la compra bajo un argumento de ahorro y sustitución del parque vehicular, y luego cedió ante la presión mediática y social, con el riesgo de perder recursos públicos sin obtener un beneficio claro. Para Noroña, esta cadena de decisiones es la que convierte el episodio en una “comedia de errores”.
Contexto: polémica por las camionetas blindadas
Las declaraciones de Noroña se dieron después de que la SCJN anunciara que no utilizará las nuevas camionetas Jeep Grand Cherokee blindadas y que buscará devolverlas o reasignarlas a jueces y magistrados que enfrenten mayores riesgos. El Órgano de Administración Judicial había justificado la compra como parte de un cambio de esquema de arrendamiento a adquisición, que supuestamente generaría ahorros para los próximos años.
La polémica por el costo de las unidades, el contexto de austeridad y la percepción de privilegios detonó críticas en redes sociales y medios de comunicación, lo que llevó a los ministros a renunciar a su uso. En ese escenario, Noroña optó por tomar distancia del giro de la Corte, aun cuando su propio partido ha promovido con fuerza la narrativa de reducir gastos y eliminar lujos en el servicio público.
https://www.facebook.com/share/v/1bnU9zjg4y/