Inversión federal histórica para las carreteras del noreste

El programa federal de conservación y bacheo que se implementará durante 2026 en todas las regiones del país fortalecerá de manera significativa la red carretera de Tamaulipas. De acuerdo con la Secretaría de Obras Públicas del estado, con base en información de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, el Programa Nacional de Conservación de Carreteras y Bachetón 2026 se dividirá en cinco regiones, ubicando a Tamaulipas en la zona noreste junto con Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí y Zacatecas.

La Federación anunció una inversión total de 50 mil millones de pesos para rehabilitar la Red Carretera Federal Libre de Peaje, con trabajos programados de enero a diciembre de 2026. Para la región noreste se destinarán 7 mil 113 millones de pesos para atender 2 mil 110 kilómetros, dentro de los cuales se encuentran tramos clave que conectan a Tamaulipas con el resto del país.​

Tramos estratégicos: Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros

El titular de Obras Públicas, Pedro Cepeda Anaya, explicó que en el caso de Tamaulipas los trabajos de conservación y bacheo se enfocarán en carreteras que conectan al estado con rutas hacia Nuevo Laredo, Reynosa, Matamoros y otras vías de alto tránsito. Se trata de corredores estratégicos para el transporte de carga, el comercio exterior, el turismo y la movilidad cotidiana, por lo que su rehabilitación impactará directamente en la competitividad regional.

La red carretera de la entidad se integra dentro de los 52 mil 64 kilómetros de longitud total contemplados en el programa, donde se realizarán acciones de conservación rutinaria, bacheo, repavimentación y atención de tramos dañados. Estos trabajos se suman a esfuerzos previos de la SICT para mantener en condiciones óptimas la red federal libre de peaje mediante desazolve, retiro de derrumbes, conservación periódica y atención emergente.

Megabachetón 2026 y generación de empleos en Tamaulipas

La presidenta Claudia Sheinbaum anunció que el llamado “Megabachetón” 2026 forma parte del plan nacional de rescate carretero, diseñado a partir de un diagnóstico del estado de las carreteras y de las principales demandas ciudadanas. A nivel nacional, se prevé intervenir alrededor de 18 mil kilómetros de carreteras federales, concentrando más del 70 por ciento de las obras en ejes troncales y rutas de alto tránsito.​

Cepeda Anaya detalló que la obra abarcará hasta 18 mil kilómetros de carreteras en todo México, lo que generará empleos directos e indirectos en Tamaulipas al atender tramos de alta prioridad y corredores estratégicos en la región. Además, el programa contempla trenes de repavimentación de última generación y equipos especializados de bacheo, con la meta de atender los baches detectados en un plazo máximo de 72 horas gracias a un sistema permanente de monitoreo de la red federal.